| やはりスカイラインは後姿！丸目４灯のテールランプは、幼い頃からの憧れです。 |
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| エンジンは伝統のストレート６ 「ＲＢ２０ＤＥ」 ６万キロを走破しましたが、エンジンのへたりもなく快調！ ただ２リッターストレート６で、１５５ＰＳはやはり少々パワー不足・・・。 |
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| 車内。 Ｒ３２の内装の出来映えは、素晴らしいの一言です。 現行車に比べ、しっかりとデザインされている点がグッド！ 当時の開発者、伊藤さんのこの車にかけた熱い想いがひしひしと伝わってきます。 |
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このクルマで最大に不満なのがＡＴであることなんです。 ずっと、ＭＴに乗りつづけ、ようやく中古で見つけたＲ３２ は、悲しいかなＡＴ車でした。 出来映えはあまりよくなく、シフトショックも大きめ。 やはり、勝手にギヤチェンジされるのは、少々不満。 でも渋滞時は重宝するかな(笑) |
| ディスカウントショップで、お安く手に入れた 「レーダー探知機」 以前、ねずみ捕りにひっかかり、６０日間クルマに乗れなく なってから、あわててつけたもの。 一般公道は危険が一杯なので、スピードはかなり 控えめにしていますが、それでも たまに理不尽な取締りが・・・。 こいつのおかげで、何度か命拾いをしました。(汗) |
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| さぁ〜！！今日もお気に入りの山道目指して走りに行こう！！ 人気のない山道を一人こっそりと、走りこむのが大好きです。 |
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